Así se encontró el carburador, bastante oxidado, pero movia. Y desde que tengo uso de razón sin fuelle (no sé muy bien cual el su función).

Como anécdota, en el hueco debajo del depósito había una cantidad enorme de hojas, papeles, plásticos… los ratones habían hecho un nido!!

Se procedió a desmontar entero, soplado de chicles, engrasado y cambio de juntas, presillas y aguja de la boya.

La boya estaba bien pero se repasó la junta con estaño para asegurar la estanquedad.

Lo que tenía alguna grieta era el filtro de aire:

Se reparó con soldadura en frío y quedó bastante bien. Ya con la maya filtrante limpia y colocada:

Por último se improvisó una junta con las goma de un cristal de ventana roto. Aquí con las pinzas puestas para darle un poco de forma:

Como podéis apreciar en el brillo se mandaron a zincar las tuercas, levas, etc.. finalmente se zincaron también las tapas del filtro.

Este es el resultado final: