Os dejo unas fotillos del proceso de reparación de la bobina de encendido, resulta que un amigo que restaura motos estaba convencido que el cable de la bujía iba a rosca, pero se ve que es en las más modernas……

Así se encontraba la bobina de alta y el cableado de las de baja: Otra foto tras una primera limpieza superficial: Por cierto, para otras restauraciones, comentar que el plato se extrae sacando la tuerca sin quitar el circlip interior…